高铁车票,智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛

近日,“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”在北京举行。论坛宣布,2018年四季度,电子客票将试点运营。届时,在部分试点线路上,乘客或可实现“刷手机”“刷身份证”直接进站乘车,无需换取纸质车票,明年将在全国高铁推广。

今年8月1日,京津城际铁路开通运营将迎来第十个年头。今年四季度,电子客票将试点运营,明年将在全国高铁推广。

中新经纬客户端7月8日电 以后乘坐高铁不用取票了?

原标题:高铁又一个重大升级!再见了,车票!

昨天,“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”在京举行,中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福透露,2018年8月8日,复兴号将在京津城际铁路实现时速350公里运行;2019年,智能型复兴号动车组将率先在京张高铁投入运用,超长版的17辆编组复兴号将投入京沪高铁运营。

高速铁路的应用,大大节省了旅客出行的时间成本,但同时,“网上订票-站台排队取票”的模式也成为不少乘客的小烦恼。

  中国铁路总公司正式出手!以后全国的高铁都支持刷身份证乘车,从此和纸质车票说再见吧!

据介绍,今年第四季度,铁路电子客票业务将试点运营。届时在部分试点线路上,乘客或可实现“刷手机”“刷身份证”直接进站乘车,而无需换取纸质车票。明年,电子客票将在全国高铁推广。

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  高铁车票“无纸化”

其实,铁路部门在2013年时就已经推出了刷身份证直接进出站乘车服务措施。旅客在12306官网和12306手机APP在线购票时,若看到部分车次信息上方标注有一个身份证标示,就表示该列车具备刷二代身份证上车的条件,无需换取纸质车票。

esball世博,▲资料图 来源:新华网

  近日,中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上宣布,电子客票将于明年在全国推广。

京津城际铁路是一条连接北京和天津两大直辖市的城际客运专线,也是中国《中长期铁路网规划》中环渤海地区城际轨道交通网的重要组成部分。记者了解到,2008年8月1日正式开通运营以来,一直是按照300公里的最高时速运行。去年8月21日,“复兴号”中国标准动车组在京津城际上首发运营,仍然延续了此前的最高300公里运行时速。不过从2018年8月8日起,复兴号将在京津城际铁路实现时速350公里运行,目前全程35分钟的运行时间将进一步缩短。

“能识别人脸,却‘读不懂’身份证”

  届时,乘客或可实现“刷手机”、“刷身份证”直接进站乘车,而不需要在乘车之前特意换取纸质车票。

陆东福表示,进入新时代,中国智能高铁迈出了自主发展的新步伐,向着率先实现铁路现代化的目标奋勇前进。目前,中国铁路在智能建造、智能装备、智能运营、智能养护维修、智能服务等方面,大力推进技术创新和管理创新,全面提升中国高铁智能化水平,让人民群众有更多获得感、幸福感和安全感。同时,为世界高铁建设发展提供中国方案。

目前我国大多数地区仍局限于“票证同验”的进站方式,旅客需要换取纸质客票进行验票、检票。因此,对于一些潜意识里认为不用取票就能上高铁的人来说,误车风险极高。在北京工作的黄女士就曾遇到过“没取票进不了站”的窘境。

  电子客票也称作“无纸化”车票,是指旅客通过互联网订购车票之后,无需换取纸质车票,可以直接持二代身份证等有效身份证件通过火车站进站口和验票闸机乘车。

另据陆东福介绍,2019年,智能型复兴号动车组将率先在京张高铁投入运用,为北京冬奥会打造亮丽风景线。同时,超长版的17辆编组复兴号2019年也将投入京沪高铁运营。到2020年,京雄城际铁路也将建成通车,为打造轨道上的京津冀、服务京津冀协同发展提供运力保障。

今年春节假期,黄女士在山东老家过完年准备返京工作时发现,老家的高铁站已经开通了“人脸识别”功能,正准备刷脸进站的她却被提示“请将纸质车票如图示位置放置于身份证上方”。在北京和山东间往返多次,黄女士从来没有取过纸质票,现在开通了刷脸进站功能,却要求自己取了票才能进站。

  高铁刷身份证进站这一举措并不稀奇,其实早在我国实现火车票实名制管理后就在开始逐渐施行,相信不少朋友也都有过直接刷身份证乘车的经验。

“刚看到人脸识别闸机的时候还觉得很高科技,直到刷脸进站的时候才发现它的识别功能并不智能,以前人工检票口只需要刷身份证就能进站,现在呢?那台机器只认火车票。”黄女士说,“于是我匆匆赶去人工检票口,可发现队伍已经排到了门口,只好麻烦别的乘客插了个队。”

  但一直以来,我国大多数地区仍然需要进行“票证同验”才能进站乘车。

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